BMW도 수소차를 만든다고? 그렇다면 보조금 혜택을 받을까? 수소차 IX5 완벽정리

 

안녕하세요. Pizza&Beer입니다.

오늘은 여러 매체상에서 핫한 BMW의 수소차인 IX5에 대해서 알아보려고 합니다.

 

 

1. BMW 수소차 IX5 소개

 

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 1)  소개

올해 2월 27일 독일 BMW를 미디어를 통해 BMW IX5 수소차를 공개하였으며 이 차량은 100대 미만으로 생산되어 글로벌 시장에서 피드백을 받기 위해 제작되었음을 알렸다고 합니다.

 

국내에서도 현대의 수소차인 넥쏘로 인해 수소차 시장이 조금씩 활기를 띠고 있는데요. 빠르면 올 하반기, 늦으면 내년 출시 예정인 IX5는 현재 판매 중인 X5의 미국 생산 모델을 기반으로 독일에서 하부에 수소탱크를 장착하여 생산하였기에 디자인은 동일하다고 보시면 되겠습니다.

 

 

 

 2)  제원

 

BMW 수소차 IX5

 

BMW IX5	제원
외관치수	전장 : 4,922mm
	전폭 : 2,004mm
	전고 : 1,745mm
	휠베이스 : 2,975mm
공차 중량	약 2,495kg
정원	최대 승객 5명
트렁크 용량	500L

 

기존의 X5의 차체를 그대로 가져다 쓰기 때문에 제원은 비슷하다고 보시면 되겠습니다.

 

 

 

 3)  특징

 

BMW 수소차 IX5

 

BMW IX5	제원
연료전지 시스템	고분자 전해질 연료전지 시스템(최대 출력 179kW(231hp))
수소 저장 용량	총 용량 6kg 수소 고압탱크
주행가능 거리	WLTP 테스트 주행에 따라 약 504km
제로백 시간(가속도)	6.0초 이내
최고 속도	180km/h 제한됨
구동방식	사륜구동
전기 모터	2개 모터 합산 출력 295kW(401hp)
변속기	1단 자동변속기
충전시간	수소 완충에 약 3~4분 소요

 

좌 - IX5 1열 인테리어, 우 - IX5 2열 인테리어

BMW의 자동차 제조 기술은 원래부터 뛰어났고, 특히 SUV 시리즈인 X 시리즈는 럭셔리 인테리어 기반으로 출시하는 모델들이라 기대하셔도 좋을 것 같습니다.  특히, IX5의 수소탱크는 국내기업인 일진하이솔루스, 수소연료전기 시스템은 파워셀에서 공급한다고 합니다.

 

 

위에 있는 사진들은 글로벌 피드백을 위해 100대 밖에 생산 안된 IX5의 초창기 버전으로 앞으로 상품성과 내구성을 강화한 후 출시예정입니다.

 

 

 

2. 수소차에 대해

 1)  수소차 소개

 

현대의 수소차 넥쏘

 

우리나라에도 현대에서 만든 넥쏘라는 수소차가 있는데요. 수소차에 대해 간단히 설명하자면 수소와 산소를 반응시켜 만들어지는 전기로 구동을 하며 이로 인해 배출물은 오로지 물만 나오게 되는 친환경차입니다.

 

 

 

 2)  수소차의 특징

수소차의 장점이라고 하면 완충까지 5분 내외의 시간이 걸리며 한번 충전으로 넥쏘기준 600km를 간다고 합니다.

 

 

따라서 거주 지역에 수소 충전소만 있다면 수소차를 통해 환경 미화에 한발 앞장설 수 있고, 자동차세 할인, 공영주차장 반값등 여러 가지 혜택으로 유지비를 줄일 수 있다는 특징이 있습니다.

 

 

 3)  수소차의 전망

국내 전기차 시장에서는 전기차의 수요가 급증함에 따라 공급이 점점 부족해 충전 비용이 상승하고 있고, 장기적으로 봤을 때에는 국내에 전기를 공급하는 공기업인 한전의 적자가 커지고 있어 전기차의 충전 비용은 앞으로 계속 상승될 예정입니다.

 

 

하지만 수소차는 앞으로 송도에 수소탱크 신설, 수소운반 트럭 수소트럭으로 대체화 등을 통해 수소 운반비용이 줄어들게 되면 결국에는 수소 충전비용도 줄어들 것이라고 생각됩니다.

 

 

 4)  수소차의 의의

따라서 수소차는 탄소 중립이라는 글로벌 목표를 봤을 때 탄소배출 상쇄라는 큰 의미가 있고, 택시나 버스 등 대중교통으로 상용화된다면 운행은 그대로 유지하되 온실가스는 최대로 줄일 수 있어 사회뿐만 아니라 국가, 더 나아가 전 세계에 이바지할 수 있습니다.

 

 

☞ 수소차에 대해서 더 궁금하신 부분이 있으시다면 아래 포스팅을 참고해 주세요~! ☜

 

넥쏘 수소차 구입 전 고민해야 할 사항들과 장단점

 

 

 

3. 수소차 보조금

올해 국고 보조금은 작년과 동일하며 아래를 참고하시면 되겠습니다.

 

 

제조/수입사	국고보조금 지원금액(만 원)
수소 승용차	2,250

지방자치단체	지원금액(만 원)
서울특별시	400
부산광역시	1,200
대구광역시	900
인천광역시	1,000
광구광역시	1,000
대전광역시	1,000
울산광역시	1,150
세종특별자치시	1,000
경기도	1,0000
강원도	1,500
충청북도	1,000
충청남도	1,000
전라북도	1,400
전라남도	1,200 ~ 1,500
경상북도	1,000
경상남도	1,060
제주특별자치도	-

올해 수소차 보조금 정보인데요. 이 내용을 참고하면 지자체별로 다르겠지만 그래도 평균 약 3,000만 원 이상의 보조금을 지원받을 수 있기 때문에 집 근처에 수소 충전소가 있다면 수소차를 생각해 보셔도 좋을 것 같습니다.

 

아직 수소차가 많이 상용화되지 않아서 그동안 현대의 넥쏘만 선택할 수밖에 없었는데 앞으로 BMW 뿐만 아니라 다른 자동차 제조업체들도 수소차 시장에 뛰어든다면 선택의 폭뿐만 아니라 가격도 인하될 것으로 예상됩니다.

 

 

 

마무리하며 

오늘은 이렇게 BMW의 수소차인 IX5에 대해 알아보았는데요. 국내에서 수소차는 넥쏘밖에 없었어서 선택의 폭이 좁았었는데 BMW가 새롭게 수소차 시장에 발을 들이게 되면서 보조금 기대와 함께 조금 더 저렴한 가격으로 구매할 수 있어 메리트가 있을 것 같습니다. 

 

 

특히, IX5에 들어가는 핵심부품인 수소탱크나 연료전지 모두 국내 부품을 활용하고 있기에 수입차라고 하지만 보조금은 100% 받을 수 있을 것으로 예상합니다.

 

요새 수소차에 관심 갖는 분들이 많은데요. 그동안 넥쏘만 생각하셨을 텐데 출시예정인 BMW IX5로도 시야를 넓혀보시는 것은 어떨까요? 오늘도 제 포스팅 읽어주셔서 감사합니다 :)

 

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