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안녕하세요. Pizza&Beer입니다.
오늘은 매일 타고 다니는 차량 기능 중 많은 분들이 모르고 계시는 패들 쉬프트 기능에 대해서 알아보려고 합니다.
패들쉬프트의 작동원리와 좀 더 자세한 이야기가 궁금하시다면 아래 배너를 클릭하셔서 확인해 보세요~!
아래 본문에서 자세하게 알아볼게요~!
패들 쉬프트란?
1) 소개
패들 쉬프트는 자동차에 들어가는 기능 중 하나로 자동 변속기를 사용하는 차량을 수동으로 기어 변속할 수 있게 도와주는 기능입니다.
보통 핸들 뒤쪽 와이퍼와 방향지시등 사이에 (-)와 (+)로 양쪽에 위치하고 있습니다. 패들 쉬프트라는 이름의 의미는 패들로 쉬프팅을 해서 차량을 작동시킨다는 의미를 담고 있습니다.
패들 쉬프트 작동방법
1) 소개
패들 쉬프트는 자동 변속기를 사용하는 차량이 긴급한 상황이나 주행 중 필요로 할 때 수동으로 변속할 수 있게 도와줍니다. 그래서 이에 따른 단점도 있기 마련인데요.
패들 쉬프트의 단점은 연비입니다. 차량이 주행하는 중에는 엔진이 고회전으로 돌아가고 있는데 패들 쉬프트로 수동 변속을 하게 되면 자동변속보다는 아무래도 연비가 떨어진다는 단점이 있습니다.
2) 작동방법
초창기 패들쉬프트는 제조사마다 또는 차량마다 사용 방법이 상이했었는데 요즘 들어서는 사용방법이 비교적 비슷해졌습니다.
자동차 제조사에 따라 조금씩 다를 수는 있지만 통상 기어 D 옆에 있는 S나 M으로 기어를 변속하게 되면 수동 모드로 변경되며 패들쉬프트를 이용하여 단수를 조절할 수 있게 됩니다.
국내 차량의 경우에는 드라이브 모드를 스포츠 모드로 변경하면 패들 쉬프트로 수동변속을 할 수 있습니다.
패들 쉬프트에 대해서
1) 소개
패들 쉬프트는 주로 스포츠카나 레이싱 등 고속에서 변속의 편의성을 위해 만들어졌습니다. 자동차 회사 페라리에서 처음 패들 쉬프트 옵션을 선보였으며 현재까지는 다양한 제조사와 차량에 적용되고 있습니다.
패들 쉬프트는 보통 핸들 뒤쪽에 장착되어 있으며 다운 쉬프트(-)와 업 쉬프트(+)로 나누어집니다.
패들 쉬프트를 사용했을 때의 장점은 운전에 조금 더 집중을 할 수 있다는 것입니다. 보통 운전 시에는 한 손은 기어를 변속하고 한 손으로 운전하시는 분들이 대다수인데요. 패들쉬프트를 활용한다면 핸들에서 손을 떼지 않고, 간단하게 운전대를 잡으며 기어조작을 할 수 있기에 운전이 조금 수월하다는 장점이 있겠습니다.
마무리하며
오늘은 이렇게 패들 쉬프트의 기능에 대해 살펴보았는데요.
차량이 나날이 발전해 가면서 다양한 기능도 많이 생기고 있습니다. 내 차량에도 있지만 몰라서 못쓰는 기능들 앞으로도 조금씩 알려드릴 테니 잘 활용하셨으면 좋겠습니다. 오늘도 제 포스팅을 읽어주셔서 감사합니다 :)
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