수소차, 넥쏘 2023 페이스리프트 후 달라진 점은?

 

 

안녕하세요. Pizza&Beer입니다. 

오늘은 현대의 수소차인 넥쏘 2023 페이스리프트에 대해 알아보도록 하겠습니다. 바로 알아보시죠~! 

또한, 바쁘신분들을 위해 서두에 전국 수소충전소 링크도 남겨둘테니 바로 확인해보세요!

 

 

 

넥쏘에 대해 알아보자!

 - 넥쏘는 현대자동차에서 2018년부터 생산한 전륜구동 수소연료전지 중형 SUV입니다. 넥쏘는 투싼의 플랫폼으로 만들어졌으며 기존의 투싼과는 다르게 FCEV 전용 모델로 개발되었으며, 현대자동차의 생산 모델 중 렌터카로 제공되지 않는다고 합니다.

 

 

넥쏘는 만들어질 때부터 현대자동차에서 출시를 계획한 모델이라고 할 수 있습니다. 2017년 제네바 모터쇼에서 콘셉트 카인 'FE'가 최초로 공개되었으며 그 때 당시 현대자동차는 2018년까지 콘셉트카 'FE의 양상형 모델을 출시할 것이라고 했었습니다.

 

 

이후 콘셉트카 'FE'의 양산형으로 보여지는 차량들이 우리나라 곳곳에서 발견되기 시작했습니다. 초기 넥쏘의 프로토타입은 공개되었을 때 차량의 마땅한 이름이 없어 현대자동차와 언론에서는 그냥 수소전기차로 불렀습니다.

 

그리고 2018년 1월에 넥쏘라는 이름이 생기게 되었습니다.

 

2018년 3월에는 넥쏘의 예약 판매가 시작되었고, 그 당시에는 수소충전소가 있는 서울, 울산, 광주, 창원에만 우선 판매하며, 출시 가격은 6,800만원에서 7,200만원으로 중형 SUV치고는 비쌌지만 정부에서 보조금이 지원되었기 때문에 소비자들의 실 구매가는 3,300만원에서 3,900만원대 였다고 합니다.

 

 

현재는 지차체 별로 보조금 지원금액이 상이하기 때문에 알아보고 구매하시는 것을 추천해 드립니다.

 

2019년에는 세계 올해의 차 친환경 부분에서 후보로 올라갔고, 최종 3대의 후보에도 올라갔지만 아쉽게도 수상하지는 못했다고 합니다.

 

 

2021년식 연식 변경 모델은 물 배출 스위치, 10.25인치 계기판, 내비게이션 무선 업데이트가 적용되었으며, 레인 센서, 세이프티 파워 윈도우, 음성 인식 등을 개선하여 상품의 품질을 높였다고 합니다.

 

 

 

넥쏘의 장단점 알려주세요!

넥쏘의 장점을 간략하게 몇 가지 소개해 드리면

 

   1) 유지비가 저렴하다 

        => 10년 기준 소모품, 검사비 포함하여 140만원정도 (에어 클리너 2만 km마다 교체, 연료전지 스택 냉각수 6만 km마다 교체, 이온 필터 교체 6만 km마다 교체, 내압 용기 검사 4년마다 실시)

 

   2) 생각보다 충전소가 많으며, 한번 충전에 최대 600km를 간다

       => 2023년 1월 기준 전국 134개의 충전소가 있으며, 최저가 7,700원에서 최고가 11,800원으로 되어있습니다. (수소탱크 용량이 6.33kg이니 대략 6kg을 곱하면 충전 비용이 나옵니다). 수소전기차 충전 인프라는 앞으로 더욱 확충된다고 하니 기대해볼 만 할 것 같습니다.

 

 

 

   3) 정부 보조금으로 인해 차량 가격이 많이 낮아진다. (화성시 기준으로 4,000만원까지 지원되지만 그 외에 서울에서는 2천만원 초반대라고 하니 구입을 희망하시는 분들은 각 지자체별로 확인할 필요성이 있습니다.

 

   4) 보증기간은 10년 16만 km로이지만 실제 내구성은 30만 km 이상도 가능

 

 

   5) 다양한 각종 혜택들

      => 고속도로 영업소에 친환경 자동차 등록을 하면 고속도로 통행료 50% 할인, 공영주차장 50% 할인, 자동차세 1년 13만원으로 전기차와 동일

 

 

단점으로는

   1) 브레이크 결함 리콜

       => 2020년 하반기에 코나 전기차의 브레이크가 먹통이 되어 150km의 속도로 폭주하는 사고가 있었는데 코나 전기차와 넥쏘는 동일한 브레이크 시스템을 사용하기 때문에 넥쏘도 브레이크 시스템의 결함이 확인되어 리콜되었지만 아직도 가끔 차량에 출력이 일시적으로 떨어져 엑셀을 밟아도 가속이 되지 않는 현상도 있다고 합니다.

 

 

  2) 보증기간 이후의 막대한 연료전지 스택 교체 비용(약 4천만원)

       => 10년 16만km라는 보증기간 내에서는 무상 수리가 가능하지만 보증이 끝난 이후에는 4천만원에 달하는 연료전지 스택 교체 비용을 고객이 부담해야하기 때문에 차주들의 불만이 크다고 합니다.

 

 

2023 넥쏘 페이스리프트의 달라진 점은?

- 2023년 넥쏘 페이스리프트 모델은 넥쏘의 2세대 모델로, 투싼(NX4)의 현대 3세대 플랫폼을 기반으로 상품성이 개선되고, HDA2 등의 기능들이 들어갈 것이라고 예측하고 있습니다.

 

또한, 성능적으로 가격을 50% 이상 낮춘 3세대 수소 연료전지를 고민했지만 2026년에 나올 넥쏘 3세대 모델에 적용하는 걸로 최종 결정하였다고 합니다. 

 

 

 

마무리하며

 - 경제성과 환경적으로 생각해봤을 때 넥쏘는 괜찮은 차량이라고 생각합니다. 하지만 앞으로 수소 전기 충전소의 많은 확충이 필요하며, 인프라적으로도, 차량적으로도 개선되어야 할 부분이 이것저것 많다고 생각합니다.

 

 

아직 수소 전기차가 출시된지 얼마 안 됐고, 이제 서서히 증가하는 추세이니 이에 발맞춰서 정부도 인프라 확충을 계속해나간다면 좋을 것이라고 생각합니다. 

 

 

 

 

 

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